8 أسباب اهتزاز عداد RPM وشرح خطوات حل المشكلة

اسباب اهتزاز عداد RPM متعددة، وتواجه قائد المركبة الذي يهتم بكل تفاصيل السيارة ويدرك المشاكل أول بأول عند حدوثها، فهي من الأشياء الملحوظة بسبب أن عداد RPM يكون أمام السائق طوال الوقت، وذلك ما يتبين عبر موقع فكرة.

اسباب اهتزاز عداد RPM

1- تسريب الهواء الداخل للمحرك

• يعتبر ذلك من الأسباب الرئيسية والتي تواجه السائقين ويتسبب في اهتزاز العداد وعدم ثباته.
• يطلق عليه في بعض الأحيان Vacuum Leaks.
• يكون ذلك بسبب أن نسبة الهواء الداخلة إلى المحرك غير مضبوطة، والكمبيوتر الخاص بالسيارة هو المتحكم في نسبة الهواء التي تدخل إلى المحرك؛ حتى تحدث علمية الاحتراق.
• يؤدي ذلك أيضًا إلى زيادة نسبة البنزين المحترقة بسبب عدم ضبط نسبة البنزين مع الهواء، ويكون الحل عن طريق إعادة برمجة الكمبيوتر.

اقرأ أيضُا:  3 اضرار تشغيل المكيف أثناء وقوف السيارة

2- صمام تحكم الهواء

• حتى يتم اكتشاف تلك المشكلة والتأكد منها يجب أن يتم اتباع بعض الخطوات البسيطة.
• هي أن تقوم بقيادة السيارة بشكل هادئ دون الضغط على دواسة البنزين بشكل كبير.
• فإذا كان العداد يهتز والسيارة لا تعمل بشكل طبيعي فإن المشكلة تكون في صمام التحكم في الهواء.
• يكون الحل في هذه الحالة هو أن يتم تنظيف الصمام أو تغييره إذا لزم الأمر.

3- مشاكل تشغيل المحرك

• تتم عملية تشغيل المحرك عن طريق إدخال الكميات المناسبة من كل من الهواء مع البنزين بالإضافة إلى الشرارة الناتجة عن تشغيل البوجيهات.
• فعند حدوث تلك المشكلة عند تشغيل السيارة فإن المشكلة تكون في البوجيهات أو فيما يسمى بشمعات الاحتراق وتحتاج إلى أن تغييرها.

4- مشاكل ناقل الحركة

• لا يعتبر هذا من الأسباب المنتشرة والتي يصعب البحث عنها بسبب عدم وجود علامات أكيدة تبين هذا العطل.
• لكن من الطبيعي أن تظهر تلك الاهتزازات في العداد في حالة وجود مشامل في ناقل الحركة.
• لا يمكن أن يتم اكتشاف المشاكل الخاصة بناقل الحركة في هذا الأمر، إلا عن طريق الكشف عبر كمبيوتر السيارة.

اقرأ أيضُا:  سبب عدم ثبات السيارة على الطريق

5- أعطال كمبيوتر السيارة

• يطلق عليه في بعض الأحيان كمبيوتر السيارة أوPCM (Powertrain Control Module).
• في حالة وجود أعطال في هذا الجزء من السيارة فإنه يعطي بعض الأوامر الخاطئة إلى السيارة ودخول نسب خاطئة إلى المحرك وهو ما يتسبب في حدوث تلك المشكلة.

6- مستشعر المحرك

• مستشعر المحرك هو ما يعمل على تحديد السرعة الخاصة بالسيارة وهو موجود في كل السيارات.
• ففي حالة وجود بعض المشاكل الخاصة به فإنه يعني أن القراءات التي تظهر أمام السائق ليست صحيحة، لكن لا يوجد مشكلة في السيارة.
• لكن من الأفضل أن تقوم بتغييره؛ حتى تكون قادرًا على الوصول إلى القراءات الصحيحة لسرعة السيارة وسرعة دوران المحرك.

7- توصيل البنزين

• في حالة وجود تلك المشكلة فإن نسبة الهواء التي تدخل إلى المحرك تكون أكبر من نسبة البنزين المطلوبة، وهو ما يتسبب في حدوث تلك المشاكل.
• تكون المشكلة في هذه الحالة سواء في طرمبة البنزين أو في فلتر البنزين، وصولًا إلى رشاشات البنزين التي تعمل على تحويل البنزين من الحالة السائلة إلى الحالة الغازية داخل المحرك.
• سيتسبب ذلك في أن المحرك لن يعمل بالشكل المطلوب وتحدث تلك الاهتزازات في العداد.

اقرأ أيضُا:  5 علامات تلف حواف جنط السيارة

8- أعطال حساس الخانق

• حساس الخانق هو الذي يعمل على توصيل المعلومات إلى كمبيوتر السيارة.
• ففي حالة وجود مشاكل في حساس الخانق فإن المشكلة حينئذ تكون في أن المعلومات التي تصل إلى الكمبيوتر غير صحيحة.

عداد RPM هو اختصار للكلمة الإنجليزية Revolutions Per Minute وهي تعني عدد لفات المحرك في الدقيقة الواحدة، وهو من أهم العدادات الخاصة بالمحرك والتي توضح حالة المحرك أثناء القيادة لذا يجب أن يتم الالتفات له.