“شركة MSC السويسريه” تعزز من الاستثمارات في قطاع الرحلات البحرية

إن شركة MSC تسعى إلى تعزيز العمل بداية من العام المقبل بعد الخروج من التحالف الذي كان مع شركة Maersk التي قامت بدورها بعقد تعاون Gemini مع شركة Hapag-Lloyd الذي سوف يتم إطلاقه رسميًا في فبراير 2025 وجاء خلال تحليل مُعين أن خطة الشركة سوف تكون مُساوية لحصة شركتي Maersk وHapag-Lloyd عند إطلاق مشروع Gemini في بداية العام المقبل 2025.

“شركة MSC السويسريه” تعزز من الاستثمارات في قطاع الرحلات البحرية

أوضحت شركة Sea-Intelligence في تحليل مُعين أن من المُفترض أن تُصبح حصة شركة MSC في السوق المالية مُساوية لحصة شركة Maersk وحصة شركة Hapag Lloyd مُجتمعين عند البدء في إطلاق مشروع Gemini بداية العام القادم الذي يضم الشركتين بعد فض التحالف بين MSC وميرسك.

حيثُ إن الشركة السويسرية تتجه لتعزيز حجم الأسطول مُقارنة بثاني أكبر شركة نقل بحري CMA CGM بنيا سوف تحتل شركة Maersk الدنماركية ثالث أكبر شركة نقل بحري في العالم، إلى جانب أن التقرير قد أشار أن شركة MSC قامت بتنويع استثمارتها في قطاع الرحلات البحرية بشكلٍ كبير في السنوات الأخيرة على خلفية الأرباح القياسية التي حققتها من الاستثمار في الطائرات وشركات الخدمات اللوجستية والصحف وشركات القطر.

استغرقت MSC 37 عامًا للوصول لسعة أسطول يبلغ مليون حاوية نمطية

في سياق الحديث عن شركةMSC السويسريه تعزز إستثماراتها فى قطاع الرحلات البحرية، فإن الشركة منذ إطلاقها عام 1970 استغرق الأمر منها 37 عامًا للوصول إلى سعة أسطول تبلغ 1 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدماكما لتصبح بعد عملية تسليم ميجاماكس أول شركة نقل في العالم تشغل أسطول يزيد عن 6 ملايين حاوية نمطية.

بعد مرور أربع سنوات ونصف فقط تجاوزت MSC علامة مليوني حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدم، وبحلول أوائل عام 2022 تجاوزت شركة Maersk كأكبر شركة نقل في العالم على خلفية طلبات بناء قياسية جديدة ومئات المشتريات المستعملة في عشرينيات القرن الحادي والعشرين.

في نهاية شهر أبريل الماضي توقعت شركة الاستشارات الدنماركية Sea-Intelligence الهيئة التي سوف تبدو عليها تصنيفات أفضل 10 سفن شحن في أبريل 2026، مع الجدير بالانتباه أن العديد من الجوانب بما في ذلك دفتر الطلبات والنهج النموذجي لشركات النقل فيما يتعلق بإعادة تسليم السفن المستأجرة وبيع الحمولة المستعملة.

أكد التقرير أن مؤشر النقل البحري العالمي يتجه إلى أكبر قفزة سنوية منذ عام 2010 بعد أن أجبرت هجمات الحوثيين في البحر الأحمر السفن السفر لمسافاتٍ أطول، ومن المتوقع أن يشهد النشاط البحري الذي يُقاس بالطن لكل ميل ثاني أكبر زيادة سنوية بسبب الاضطرابات الجيوسياسية في الشرق الأوسط وأوروبا.

إطلاق الحوثيون عشرات الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ منذ نوفمبر

أطلق الحوثيون هجمات عديدة بطائرات مسيرة وصواريخ منذ نوفمبر على السفن في البحر الأحمر، ومضيق باب المندب، وخليج عدن، بالإضافة إلى أنهم يدعون بشن الهجمات تضامنًا مع الفلسطينيين في حرب غزة، وأدت تلك الهجمات التي يشنها الحوثيون بحرًا وجوًا لإرباك الشحن العالمي إلى جانب حالات تأخير وزيادة التكاليف عبر سلاسل التوريد.

يتجه مؤشر النقل البحري العالمي ناحية أكبر قفزة سنوية منذ عام 2010 بعد إجبار هجمات الحوثيين في البحر الأحمر السفن على السفر لمسافاتٍ طويلة، ومن المتوقع أن يشهد النشاط البحري الذي يُقاس بالطن لكل ميل ثاني أكبر زيادة سنوية نتيجة للاضطرابات الجيوسياسية في الشرق الأوسط وأوروبا.

المؤشر الذي يضرب البضائع المنقولة بالمسافة التي تبخر يتجه إلى زيادة 5.1% مقارنة بعام 2023 أو 3.2 تريليون طن/ ميل، وأطلق الحوثيون عشرات الهجمات بطائرات مسيرة وصواريخ منذ نوفمبر الماضي على السفن في البحر الأحمر ومضيق باب المندب وخليج عدن، حيثُ يدعون أنهم يشنون الهجمات تضامنًا مع الفلسطينيين في حرب غزة.

أدت الهجمات التي يشنها الحوثيين بحرًا وجورًا لإرباك الشحن العالمي بالإضافة إلى حالات تأخير وزيادة التكاليف من خلال سلاسل التوريد وأصبحت شركة MSC التي أسسها جيانلويجي أبونتي أول شركة خطوط بحرية تستحوذ على حصة سوقية عالمية تبلغ 20%.

هكذا نختم مقالنا عن شركةMSC السويسريه تعزز إستثماراتها فى قطاع الرحلات البحرية وحجم أسطولها مقارنة بثاني أكبر شركة نقل بحري CMA CGM بينما سوف تحتل شركة Maersk الدنماركية ثالث أكبر شركة نقل بحري في العالم.